vendredi 17 février 2017

La modification du TRX en Café Racer

Bon c'est décidé, je pense commencer les modifications de mon TRX pour en faire un Café Racer.
J'ai acheté dernièrement un TRX assez pourri mais le moteur à l'air bon donc démontage complet de la bête pour récupération des pièces.
































En  ce qui concerne la mienne elle est pas très fraîche avec ses 72000Kms au compteur mais la base est saine et je compte en faire quelque chose depuis le temps.


































Juste pour tester la ligne que l'on m'a filée avec l'épave je vais la monter sur ma bête
Une belle ligne IXIL






Nettoyage de la ligne à la paille de fer triple 0 et pas mal d'huile de coude


vendredi 16 novembre 2012

Le garage des tontons

Depuis plusieurs années il nous manquait un endroit où se retrouver ensemble pour bricoler au chaud même l’hivers.

Suite à de nombreuses heures de bricolage le garage vu le jour , l’équipement lentement mais surement acquéri tel qu’un poêle à bois pour se chauffer un frigo pour ranger les bières et mettre l’eau au frais pour le pastaga , le compresseur et son enrouleur automatique, sa clé à choc , son gonfleur, son pistolet de sablage et la table élévatrice pour les motos (on a fini de se coucher sous les bécanes pour bricoler)   tout le reste qui suivra afin de passer de bonnes heures de mécaniques ensemble.

En voici quelques photos avec le bordel , bordel mit par une tata racer qui commence à s’accaparée une place pour bricoler aussi (ah les femmes).

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                   La Beta TR34 de 1991 sur le lève moto

 

 

 

 

 

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Le cadeau de mariage de mes bofs une 125MZ ETZ qui a était ma première moto il y a 14 ans déjà.

 

 

 

 

 

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Le reste fait un peu bordel  on croirai le jeu “où est charlie”

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Alors à vous de trouver :

Une automoto 125AD de 1945

Un quad HYTRACK HY 80 XL

Un TRX 850

Un solex 3800

et un quad 250 DERBI.

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Retour d’une sortie moto entre tons et neveux Racers

 

Après une balade en moto rien de mieux qu’un passage chez les bolchéviks pour déguster une bonne pinte de Guinness.

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  Les tontons racers bien assoifés

                                                       

 

Tonton aziz et son neveu tintin au chocolat chaud

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  ah le père et le fils

 

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lundi 16 mai 2011

Une belle ballade en Corse

 1e Journée

C’est  le samedi 23 Avril au matin est à la fraîche que Sandrine (une tata raceuse) mon beau-frère Thierry son fils Adrien et moi même Fredrx partîmes pour une destination rêvée “la Corse”. Ce matin Aziz était passé nous souhaiter une bonne semaine et souhaité prendre une photo de notre départ “sacré bonne idée mon vieux Aziz”. Hélas au moment de vouloir prendre la photo son appareil était complètement déchargé , on appelle ça chez nous “faire son Aziz”.

Bon trêve de plaisanterie fin des préparatifs.

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Plus que les valises à accrocher à mon 900 TDM.

 

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La remorque bien attelée au MT01 SP            de Thierry

 

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Thierry se préparant à traverser les grands froids de fin Avril,

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et le dernier petit coup d’éponge sur la table de Sandrine au cas ou l’inspection sanitaire passerai dans la semaine !!!!!

 

Départ donc pour 450Kms

Trajet Saint Julien l'Ars - Marvejols 451Kms

Notre premier arrêt s’impose à guéret (1) pour faire le plein du MT01 qui s’avère un peu plus gourmand que le TDM. Lors de ce petit arrêt première descente de la moto pour Sandrine est donc première grosse gamelle devant les yeux médusés de tous les clients et du gardien de la station !!!!!

Arrivée pour midi à Saint AVIT (2) chez M. FAUCHE un copain de Thierry qui possédait autrefois un grande scierie et qui possède donc depuis des gazos.

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Même le tracteur au Gazo !!!!

 

 

 

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  Et forcément de quoi se ravitailler  “l’ancêtre de la pompe à essence”.

 

 

Le repas de midi dans un petit restaurant très sympathique est pas chère avec un nom sympathique “Le restaurant de la confiance”.

Départ de Saint Avit vers 15h00 après la visite de la scierie.

Arrivée à Marvejols 18h00 sur la place ou se situe la boucherie charcuterie de mon cousin Bruno.

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  Très bonne boucherie charcuterie qui fait de la vente par internet et qui livre à distance.

La boucherie du quartier

 

 

Ce soir là diner chez Bruno et Florence avec sa fille Julie et ma tante Francette qui nous hébergera pour la nuit.

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Un nouvel arrivant nous rejoint ce soir là c’est Maxime l’autre fils de Thierry avec son 650SV.

 

 

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Puis nous attaquons le diner plutôt léger avec plat de charcuterie et une bonne grosse côte de bœuf aligot puis en dessert un nègre en chemise blanche.

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Suite à ce diner pantagruélique ,direction le dortoir chez ma tante.

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2e Journée

Après une bonne nuit (merci encore tata pout ton accueil) passé à digérer le diner léger de la veille (merci à vous aussi la famille ALLE) départ pour Toulon pour 400Kms.

Trajet Marvejols - Toulon 402Kms

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Révision des motos avant le départ pour le viaduc de Millau.

 

 

Ha quel merveille !!!!

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On repart mais pas pour longtemps 10Kms derrière le viaduc c’est la panne sèche pour le MT01 , dire que mon beauf est routier ça la fout mal !!!   Enfin c’est quand même lui qui va siphonner, Humm c’est bon du SP95.

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Là on cherche une durite sur le SV pour siphonner. (1)

 

 

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Repas de midi au Vigan (2) bien mérité après ces émotions. Affiché menu à 12€ à l’extérieur , mais comme c’est le jour de pâques menu spécial à 22€ “merci patron”.On a bien mangé quand même !!

 

Petit passage par Nîmes pour boire une petit pression face “aux arènes

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Quelques heures après nous voici à Toulon , je n’ai qu’une chanson en tête:

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Love

exciting and new

come aboard,

we’re expecting you

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                   Adieu Toulon !!!!!!!!!!!!!!!!!!P1060884

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Visite du bateau de la corsica ferries, on y mange les prix ne sont pas excessifs , tous les gens qui travaillent sur le bateau parlent italiens , mais on est bien c’est pas grave et tout d’un coup on se rend compte que nous n’avons pas de fauteuils ni de cabines et ça devient dur avec le bruit du moteur le roulis des vagues et les gens qui se baladent toute la nuit.

Car on dort dans les couloirs, la nuit s’annonce plutôt courte en fin de compte.

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Réveil Vers 5h30 en effet nuit trés courte avec comme réveil une musique avec des bruits de baleines.

Arrivé sur le pont le spectacle commence

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Et on aperçoit les côtes du cap Corse.

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L’arrivée sur Bastia accompagné par quelques dauphins (avec petit déj au bar panoramique du bateau)

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Débarquement vers 7h00 et direction sous la pluie vers Sartène.

 

 3e Journée

Aujourd’hui 230Kms

Trajet Bastia - Sartène 203Kms

(3) Avant d’aller plus loin j’ai encadré la zone de Corse à éviter, en effet sur 60Kms au moins visite de la zone artisanal (on se croit à Chasseneuil du Poitou).

 

(1) Petit arrêt café à Aléria sous la pluie.

 

(4) On arrive pour midi au Camping l’OLVA

 

 

 

(2) Après avoir déposé nos affaires dans notre petit chalet au camping on descend manger à Propriano dans une petite paillote tenu par un bon vrai Corse. dépaysement assuré (Menu Pizza quand même , 80% des restaurant en Corse sont des “PIZZERIA”) mais face à la mer.

2011-05-19_104105Après cette bonne pizza le patron nous donne la bonne idée d’aller faire la sieste ce que nous irons faire avec grand plaisir ce jour là.

Petit visite de Sartène (la ville Corse par excellence) dans l’après-midi tout de même et première dégustation de bière Corse “ la Serena “ , “la piétra” et “la Colomba”. Notre cœur se portera pour le reste du séjour sur la Piétra.

La place principale de Sartène                             Avec nos mémères

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                             Ces bar et palmiers

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                   Ces petites rues

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                                Trés étroites

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         Presque des labyrinthes

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        Petite coutellerie à visiter sur             place “Coutellerie Ceccaldi

 

 

Après cette petit journée un bon apéro s’impose à l’abris de notre chalet.

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                 Ha le bon cigare !!!!!!

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Ce soir là la nuit fut bonne sans bruit de moteur , de tangages de roulis , juste les ronflements.

4e Journée

Aujourd'hui 190Kms

Trajet Sartène - Sartène 184Kms En route pour les montagnes , le temps est plutôt couvert mais tan pis on est là pour rouler et par tous les temps. Dés le début ça attaque fort les virages serrés les grimpettes à pas mettre un cycliste dans le coin.

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  On fait 10Kms le décor change en permanence et on monte sans arrêt vers       “les aiguilles de Bavella”.

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On passe les villages les uns après les autres en les “surplombant” par la suite.

(Surplombant – plomber “jeu de mot maitre Cappello”)

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     (1) Visite obligatoire de la petite coutellerie de Levie.

                        Coutellerie de l’Alta rocca

 

 

Quelques dizaines de virolos plus tard nous arrivons au                                            col de aiguilles de Bavella, le temps est plutôt frais là haut même en été soit disant.

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Redescente vers Solenzara une route magnifique , les arrêts sont innombrables, mais nécessite souvent de marcher un peu pour découvrir

                        des  piscines naturelles.

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                  des routes escarpées

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Tout en longeant le fleuve Solenzara

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La descente dure une bonne heure sans trop s’arrêter bien sûr mais , il serai bien d’y passer la journée. Arrivée à Solenzara (3) est déjeuner au restaurant     “La caravelle” que je conseille très fortement aussi bien par l’accueil que par la qualité et enfin des spécialités Corses.

Après s’être copieusement rassasiés direction Porto-vecchio (4) petit village sympathique , mais plutôt décevant pour ma part, avec une vue sur les marais salant bien bitumé. C’est dans ces endroits là que l’on comprend que les Corses veulent défendre la beauté de leur pays.

Vue sur les marais salant depuis la porte génoise P1060991

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La visite de cette ville fut vite faite , et sans grand souvenirs donc par rapport au joyau qui nous attendait dans le sud de la Corse ,“Bonifacio(5).

             La grimpée vers la vieille ville                                         Le port

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Vue sur les

Calanques et leur eau claire et bleu turquoise

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              Les falaises de calcaires

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   Après la visite de cette ville magnifique                        une pause s’impose !!!

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M. Grignon en train d’écrire ses cartes postales , la même carte pour tout le monde et le même mot pour tout le monde ou presque !!!(une bonne rigolade).

En arrivant en Corse Thierry m’avait dit “ouai, c’est des cailloux et de l’eau !!!”,après son passage à Bonifacio je l”ai entendu dire “ouai, putain c’est beau quand même!”, La Corse on en revient jamais indemne …

Nous voilà reparti direction Sartène en suivant la côte.

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Dis donc Thierry tu as du freiner fort dans un virage.

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              Passage par le lion de Roccapina

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5e Journée

Petit déj au soleil et motivé pour notre départ de bivouac de Sartène vers Cortes.

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Pour 100Kms dans la matinée soit Sartène – Ajaccio.

 

 

Trajet Sartène -  Ajaccio 100Kms

(1) Visite du site Préhistorique de Filitosa (ils ont faillit garder Thierry !!!).

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                         Le dinosaure

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                             Un visage

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                    son olivieP1070056r Millénaire

 

 

       C’est vraiment un très beau site  à ne pas louper.

 

Ensuite nous passons par la côte , ça grimpe, ça descend, ça tourne et ça retourne.P1070077

 

Passage vers Coti-Chiavari  et la vue sur Monté bianco (2).

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Puis redescente sur Ajaccio par la côte. Au un arrête repas s’impose dans une pizzeria qui donne sur la mer à Porticcio.

 

Arrivé à Ajaccio le premier sentiment est de repartir le plus tôt possible et retrouver la sérénité de la montagne et des petits villages.

Nous ne nous étendrons donc pas sur cette ville notre visite de cette ville et nous attaquerons la grimpette par la N193 vers le parc naturel régional de CORSE.

Trajet Ajaccio - Corte 85Kms

Une très belle route ou les photos nous manquent étant donné le temps pourrit qu’il y faisait. Mais le randonnées et les petites visites y sont nombreuses.

Après donc ces 85kms de montagnes effectués sous une pluie battante nous arrivons à Corte au camping de “l’alivetu”. l’accueil du camping fut on ne peut plus froid mais la qualité des chalets est terrible.

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Avec la climatisation ,la télé et canalsat une grande salle de bain et des lit très confortable.

 

 

6e Journée

Trajet Corte - Corte 230Kms

Départ vers 9h00 voir 9h30, car le réveil devient de plus en plus difficile même pour Thierry qui d’habitude est levé pour 6h00.Les soirées ne sont pourtant pas bien longues, le diner achevé tout le monde part se coucher.

En route donc pour une balade de 230Kms. Les arrêts seront fréquent étant donné la beauté du paysage.

P1070113   On attaque les routes de montagnes tout en faisant attention aux vaches qui se cachent derrière les ponts

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                   Nous longeons la rivière (1)

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    Dis moi Thierry tu en as pas marre d’enlever ton casque , tu n’aurai pas mal à l’oreille des fois. ah ah ah !!!!!!

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                                     C’est beau l’amour

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             Allez les gars on repart droit devant.P1070143

 

 

 

 

 

Tout en roulant nous découvrons par cette route de splendides paysages et constructions tel que le pont génois de CALACUCCIA (2).

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Ainsi que son barrage.

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Où se promènent quelques cochons noirs typique de la CorseP1070162

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Direction le col du Vergio (4).

Par une route extraordinaire , des virages , des virages, attention néanmoins aux cochons vaches et biquettes qui peuvent se trouvP1070181er en sortie de virage.

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A travers une forêt d’arbres immense nous arrivons enfin au col.

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La redescente se fait en passant par Evisa.(5)

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      Décors impressionnant avec les des gorges a en avoir le vertige.

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Puis Ota. (6)

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Et son rocher

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Pour arriver enfin à Porto (7)

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et nous restaurer sereinement d’une véritable soupe de poisson et de poisson de roche grillés huuuummm !!

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Cet après-midi nous attend un paysage qu’il ne faut pas manquer sur l’île

Les calanches de PIANA (8).

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Avec son cœur creusé dans la roche

P1070239Petite pose Pietra à Cargèse  

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Enfin retour à Corte après cette longue journée de moto (une peu trop longue).

P1070262   Où se trouve l’une des plus vieilles boutiques d’Europe (210 ans).

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Enfin la grosse nuit

 

 

7e Journée

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Dernière Journée nous partons sous un temps triste, la tristesse au cœur de quitter une île aussi belle, typique, avec des gens très sympathique et faite pour la moto.

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    La gaieté se lit sur nos visage.(1)

 

 

 

Les derniers virages direction l’île rousse (2).

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L’île Rousse avec ces petites rues et son marché ou l’on trouve les produit locaux et notamment le casu marzu à gouter impérativement.

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Et je crois pour pour la millième fois de la semaine Thierry nous raconte que le casque lui fait mal aux oreilles, et je crois que ça me fatigue !!!!!

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Mais nous voici à Calvi (4) une ville en hauteur très touristique , on peut manger sur le port ce n’est pas excessif (hors saison), en pleine saison les plus gros yacht de l’ile se réunissent ici.

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Il est pas beau notre patron de resto Corse, nous lui avons demandé si ça ne craignait pas pour nos motos chargées et loin du resto, il nous répond donc “nous vous avons vu arriver, il n’y a pas de problème ici , des gens surveillent vos affaires !!”.

 

Avec un accent corse à la COLONA.P1070292

Sur les bons conseil de ce patron nous nous arrêtons sur le parking du supermarché de Calvi ou se trouve un très bon coutelier, et d’ailleurs je vais craquer pour l’un de ses couteau corse vraiment unique.

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                Coutellerie “La Funderia”
         Patrick Martin artisan coutelier.

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Maintenant direction Bastia en passant par Saint Florent (6) et Barbaggio et le col de Teghime.

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L’arrivée à Bastia au Port les larmes dans les yeux pour certaines personnes.

Puis le départ en bateau avec une dernière Pietra.

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A bientôt pour un nouveau périple .

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